前言
圣诞元旦将至,原计划去台湾来个双旦行程,同时也是二刷台湾完结篇,但是等待入台证再三迟迟未下。其处理时间已经由最初(2024 年 9 月)的三天延长至最近(2025 年 11 月)的两个月。于是整趟旅程中入台证成了最大的变数,最终决定买入特价机票前往印度尼西亚,现在回看这个决定无比正确。
攻略达人 @Qoona 偶然发现国泰航空的海空联运项目票价和其他航司票价相当,因此无脑入了国泰。此次行程由广州南沙港出发,即在此地完成值机手续,然后乘坐轮渡前往香港国际机场。本次行程的全部航班信息如下:
| 日期时间 | 出发 | 到达 | 航班/轮渡号码 |
|---|---|---|---|
| 2025-12-28 09:30 | 广州南沙客运港 | 香港国际 T1 | CX 9842 |
| 2025-12-28 14:30 | 香港国际 T1 | 泗水朱安达 T2 | CX 779 |
| 2026-01-03 07:55 | 巴厘岛努拉莱伊 D | 科莫多 MAIN | ID 6333 |
| 2026-01-04 18:25 | 科莫多 MAIN | 泗水朱安达 T1 | IU 725 |
| 2026-01-05 08:15 | 泗水朱安达 T2 | 香港国际 T1 | CX 780 |
| 2026-01-05 17:30 | 香港国际 T1 | 广州南沙客运港 | CX 9847 |
印尼整体消费水平不算高,且本次出游大部分行程都是报团,所以并没有换太多现金。目前港币兑印尼盾汇率约为 1:2,100。因此出游时,双人仅兑换了 1,000 HKD,约合 2,100,000 IDR。
印尼对中国公民实施落地签(VISA on arrival)政策,签证费用为 500,000 IDR/人,约合 250 HKD。可在出发前或抵达印尼后访问 The Official e-Visa Website for Indonesia 自助办理,支持信用卡支付。
中国大陆及港澳地区的游客,可直接购买中国移动香港提供的 CMLink 电话卡套餐,有多种套餐可供选择,同时还提供 eSIM 及旧卡套餐续订服务,非常便捷。详情可访问 CMLink 套餐介绍页面 了解更多信息。
但考虑到 CMLink 流量需要漫游到香港,且印尼的基础设施建设较为落后,可能导致网速过慢等问题,因此更推荐提前购买当地的电话卡更为保险。
行程总览
此次行程共九天,除去第一天赶飞机的时间,前六天均为报团出行,后两天为自由行。具体行程如下:
| 日期 | 景点 | 住宿 |
|---|---|---|
| 2025-12-28 | 广州南沙客运港 -> 香港 -> 泗水 | LUMINOR Hotel |
| 2025-12-29 | Sewu 瀑布 | Paseban Sena Hotel |
| 2025-12-30 | Bromo 火山 | ILLIRA Hotel Banyuwangi |
| 2025-12-31 | Ijen 火山 -> 巴厘岛 | New Sunari Lovina Beach Resort |
| 2026-01-01 | Lovina 看海豚 -> Ubud Palace | Cross Vibe Paasha Atelier Bali Kuta |
| 2026-01-02 | Penida 浮潜 -> Broken Beach -> Klingking Island | Cross Vibe Paasha Atelier Bali Kuta |
| 2026-01-03 | 巴厘岛机场 -> 科莫多机场 -> Mirror Stone Cave -> Rangko Cave | Zasgo Hotel |
| 2026-01-04 | Puncak Waringin -> 科莫多机场 -> 泗水 | Hotel Neo+ Waru - Sidoarjo |
| 2026-01-05 | 泗水 -> 香港 |
详细的地点标注可以参考 Google Maps 地图:
出发
此次航班由空客 A330-343 执飞,机龄 11.1 年,采用 2-4-2 座位布局。国泰经济舱宽敞的座椅和还不错的餐食带来的体验令人舒适,除了带一小份哈根达斯冰淇淋,你甚至可以选择红酒作为饮料。由于爪哇岛(Java)属 GMT+7 时区,落后北京时间一小时,在飞行了 4 小时 14 分钟后提前到达朱安达机场,就以落地前看到的晚霞作为旅程开场吧。

Sewu 瀑布
在印尼的第一天就被难评的基建「惊艳到了」。从酒店到瀑布总共 150 公里的路程,开车却需要至少 3 个半小时,时速仅 42 公里,堪称史诗级折磨。在酒店急头白脸吃完早饭后,从八点开始享受完折磨已经是中午 10 点半。到达停车处后,还需要步行大概 30 分钟并下台阶才能抵达赛武瀑布底部。印尼又湿又热的空气的黏腻感,在上下行的过程中被无限放大,热带气息随即扑面而来。


结束瀑布行程之后,又迎来了第二段顶级赶路折磨:从瀑布处出发前往 Paseban Sena Hotel,全程约 100 公里,实际用时 4 个小时(15:00 - 19:00) 😅。更加顶级的是,由于 Bromo 火山行程是以看日出开始的,所以需要在日出前抵达山顶,因此出发时间被定在 01:00,没错是凌晨一点。不过在办完入住之后的散步时间,看到了绝美的粉紫色天空,也算是聊以慰藉了。

Bromo 火山
从酒店出发后先到达了吉普车停车场,然后换乘吉普车前往山顶的停车点,全程大概两个半小时。山顶有多个小店可以租借防寒棉衣,但实际上山顶气温尚可,提前穿厚一点即可。除了可以租借衣服之外,还可以在小店里吃早餐休息,等到四点再徒步五分钟左右即可到达山顶观景平台。




在观景平台看完日出后,再次乘坐来时的预约车下山前往 Area Pegunungan,即上述照片中的那一块平原地区。此时的目的地是 Bromo 火山口,步行 20 分钟或者骑马即可到达。要注意的是,向导和司机会主动询问要不要骑马,但是他们的报价通常是高于其他同行的,因此最好还是多问几家再决定租不租,毕竟该省省该花花。

Bromo 火山以抛撒花束祈求好运的传统而闻名。游客会在山脚下向当地摊贩购买花束(约 5 万印尼盾),许愿并将花束掷入火山口,以求神灵保佑丰收和带来幸运。这是当地「Yadnya Kasada」祭典的演变形式 1 2。



结束 Bromo 行程后,我们随即前往 Ijen 火山附近的酒店 ILLIRA Hotel Banyuwangi。整个路程不过两百公里,但却是整趟旅程中最折磨的六个小时。除了闷热天气带来的不适之外,还有睡眠严重不足的副作用,以及关紧车窗也能听到的道路两旁清真寺高音喇叭播放诵经声 3。


Ijen 火山
Ijen 火山路线从登山口到山顶,全程约 4 公里,爬高约 500-700 米,大约需时两小时。依旧是凌晨一点从酒店出发,两点左右到达登山口集合点整备,可在此处领取防毒面具上卫生间等,约两点半正式开始登山行程。得益于此前在香港时常参加登山活动,体力还不错的我们花费一个半小时便到达了山顶。但即使是保持了较快的速度,也还是被向导拉爆了 🤣。

在靠近火山口时,空气中有非常浓重的硫黄味道,此时就需要佩戴防毒面具,以免呼吸道被灼烧。通过向导得知,网络上流传的 Ijen 蓝火实际上是当地村民在火山口手动点燃,而印尼政府已经禁止人为点燃蓝火,所以此次行程中自然也没看到。




在上山或者下山的路上,都能遇到很多「兰博基尼」车夫,他们使用手推车将行动不便的游客送到山顶或者送返山脚下,单次收费约 1,000,000 印尼盾,约合人民币 400 元。由于整条路线陡坡很多,因此常常需要两个人协作配合,才能拉得动一个游客。我们自行上山都需要一个半小时,难以想象再载一个人上山的辛苦程度。


上图中提着红色垃圾袋的便是我们的向导。向导们在山顶等待我们及其他游客观光拍照时,便掏出垃圾袋开始拾取火山口附近的垃圾,再带到山下。
下山后休息片刻,司机将我们送到 Ketapang 码头。登船后就正式开始了巴厘岛的行程,在地图上看虽然两个码头之间相距不远,但轮渡确实意料之外的慢。在船上跨越了 GMT+7 和 GMT+8 的分界线后,总算是正式进入了巴厘岛的范围。在三言两语的聊天过程中,认识了同样来自于中国的零一群小伙伴们,很幸运被她们邀请参加在巴厘岛的跨年聚会,旅程后半段的故事就此拉开帷幕。

巴厘岛跨年
从轮渡上下来之后又是一段长达两个小时的车程才到酒店,又累又热的我在车上睡了一觉又一觉,但其实并没有恢复太多精力。这次住的酒店类似于花园,每间房都是一栋独立的小楼,步道和前厅的绿化很好生机盎然。只是淋浴间和卫生间都在半开放的室外,对于常年三十多度的印尼来说,不能在上卫生间的时候吹空调,着实有些难受。

到达酒店后火速下载注册了 Grab 并点了外卖,三点半才吃上当天的午饭。吃饱喝足正好晕碳于是倒在床上开始补觉,醒来已经是晚上十点,于是起身前往此前约定好的小酒吧。

从来没想到过,能和刚刚认识不到半天的一群小伙伴在异国他乡举杯跨年,这大概就是旅行的意义吧。


巴厘岛元旦
罗威纳是巴厘岛的一个小镇,也是酒店的所在地,以看海豚而闻名。早上七点我们准时从酒店出海,乘坐的小船酷似水黾 4,粗略估计整个海面上可能有几十艘这样的小船。

想要找到海豚,不仅需要好运气,还需要足够好的眼力。所有的船长时刻都在四处张望,只要发现任何一点海豚的踪迹便会集体加快马力飞奔,整个海面上好不热闹。

看完海豚回到酒店吃早饭,九点半又开始了下一段行程:乌布皇宫 -> 乌布集市 -> Cross Vibe 酒店。


Cross Vibe 也是整趟印尼行程中唯一一个可以住两晚的酒店,于是可以暂时忘记行李和早起赶路的痛苦。由于实在是太累了,所以按照惯例到达酒店后先小憩一下。睡醒之后直接 Grab 叫了一辆摩托车火速前往 FINNS Beach Club,30 分钟的路程居然只需要 3 万印尼盾,约合人民币 12 元。小哥人狠话不多一路风驰电掣,堪称巴厘岛的绝佳体验。
FINNS Beach Club 自诩为亚洲最佳沙滩酒吧且免费入场,拥有长达 170 米的海滨视野,在网络上的风评 be like「来巴厘岛不来 FINNS Beach Club 等于白来」。有一点值得特别说明的是,这是我见过的第一家晚上十二点就停止营业并清场的酒吧,只能说巴厘岛的夜生活着实有点短了。


Penida
乘坐又闷又热的快艇从巴厘岛码头出发,到达 Penida 后的第一个活动就是浮潜。命运的齿轮在此刻悄悄转动,在下水前第六感告诉我不要把手机带下水,然而理智终究还是没能占据上风。下水后以非常丑陋的姿态胡乱扑腾了几分钟后,心想上船休息一下。此时才发现原本挂在脖子上防水袋已然消失只剩下挂绳,这种感觉堪比人字拖只剩下「人」那样尴尬和无奈,还好重要数据都已经备份到云端,丢失的最重要的东西是两张 SIM 卡和连接互联网的权利。
本来都已经做好找不到手机的准备,查找定位后发现居然在岸上移动。后续就是平平无奇的追踪定位-成功找到的剧情。拿到手机后才发现,防水袋甚至都没有被打开过,事实证明防水袋的质量还是靠谱的……两个小时的手机寻亲之旅,花费了 800,000 印尼盾,约合 320 人民币,包含小费和摩托车赶路费等等,绝对算得上整趟印尼旅行中花的最值的一笔钱。更多细节可见作者的朋友圈。





遥不可及的科莫多
由于科莫多行程已经早早订下,不出意外的话就要出意外了。在开始科莫多行程的前两天,科莫多国家公园内风浪增大,发生了一起船宿翻船事故导致两人死亡,因此往返于科莫多岛和机场所在岛屿 Badjo 的轮渡临时停止运营,于是行程只好作罢。



返程
也许是上天为了补偿不能前往科莫多岛的遗憾,晚霞在 Badjo 岛到泗水的航班上大爆发,就当是送行的礼物吧。

抵达泗水机场后,本想着去休息室吃个夜宵躺一晚上,第二天美美登上回香港的航班。结果到了之后发现槽点一个接一个,首先泗水机场的 T1 和 T2 是不联通的,公共交通方式是停运的,打车是要排队一个小时起步的(吴京摇头.gif)。其次是晚上十一点之后机场居然要清场且休息室也不再开放,也真是活久见了。最后只好临时订了附近的 Hotel Neo+ Waru 酒店临时住一晚,第二天早上打车前往机场休息室吃早餐,再登机返港。

结语
好了朋友们,这就是这次印尼旅途的全部了。旅途中总有各种的意外,人生轨迹幸运交叉的小伙伴们,料想不到的突发事件,未曾想象过的惊喜风景,雨季却越来越明媚的天气,晒到红肿的皮肤……正是有了这些独特的记忆碎片拼凑在一起,才让旅行的意义完整又唯一。
We Only Live Once.